專屬打造 重新定義城市配送
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,城配領(lǐng)域細(xì)分工況用戶的多樣化需求顯著增加,城市物流配送的貨運(yùn)量不斷加大。
同時(shí)在城配工況下,高時(shí)效、高附加值的貨物屬性,對(duì)配送裝備提出了更高的要求,城市工況頻繁啟動(dòng)和交通擁堵的難題,對(duì)車輛動(dòng)力性要求更嚴(yán)苛,行業(yè)政策當(dāng)前,如何輕松合規(guī)上牌更是一大難點(diǎn)。如何為不同的運(yùn)輸企業(yè)提供能滿足差異化需求的定制產(chǎn)品,更好地滿足城市物流各細(xì)分運(yùn)輸場(chǎng)景的需求,成為城配行業(yè)內(nèi)的共同痛點(diǎn)。
這款歐馬可S5采用一體式大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部構(gòu)成日行燈、透鏡大燈及轉(zhuǎn)向燈,下方則是霧燈,大燈整體看起來醒目霸氣。其中牌照兩邊為踏板,提供給司機(jī)抹擦前擋風(fēng)玻璃。
前面罩的開啟按扭藏在方向盤底部,前面罩并沒有采用液壓舉升,而是普通的機(jī)械支撐結(jié)構(gòu)。其中我們可以看到各線路均采用不同顏色的區(qū)分,這樣的好處就是便于維修工區(qū)分,便于查找,也是一項(xiàng)較貼心的設(shè)計(jì)。
變速箱采用的是大同7檔變速箱,也可選擇6擋箱,使用材料為鐵殼材質(zhì),而用戶也可以選裝采埃孚(ZF)變速箱,不過價(jià)格方面可能就貴一些。
進(jìn)入駕駛室之前,我們可以看到該車采用的是機(jī)械減震座椅,提供三種方式調(diào)整角度。此外車門板采用深色設(shè)計(jì),并在下方設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物槽。
隨著輕卡新規(guī)意見征求稿的對(duì)外發(fā)布,也正式地預(yù)示著大排量發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)再裝配給藍(lán)牌輕卡了,這也讓國(guó)內(nèi)的很多輕卡以及發(fā)動(dòng)機(jī)廠家提高了警惕,同時(shí)也是紛紛在2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)型上開始發(fā)力。前不久??礔2.5系列輕型柴油國(guó)六動(dòng)力對(duì)外發(fā)布,新技術(shù)與較高的動(dòng)力加持,也使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)受到眾多關(guān)注。而如今這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成功裝配在了歐馬可S1車型上,作為國(guó)內(nèi)標(biāo)榜輕卡的它,在裝配上新??礔2.5動(dòng)力后,表現(xiàn)又會(huì)如何呢?
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